Un magenta che, a guardarlo adesso, ti vien da dire ma come gli è venuto in mente.
A metà degli anni sessanta aprivi Quattroruote e nelle prime pagine, quelle fitte di pubblicità in bianco e nero (Fiat, Innocenti, Lancia) ti capitava all’improvviso questa Simca 1000.
Era quadricromia al risparmio, sì, ma astuta.
Un colore spot dominante (il magenta pieno buttato lì), le foto in bianco e nero, un bel retino grossolano, visibile, utile per stampare veloce senza troppe sbavature.
Lastre poche e costi ottimizzati. Fotolito poca, anche se le “mezzetinte” in bn e il montaggio manuale avevano i loro costi …
Non era la quadricromia dei signori che c’era solo per alcune pagine pubblicitarie (carburanti, liquori e poco altro) no, era un risparmio ragionato, una roba ottimizzata al millimetro.
E queste cornici qui, che oggi ci sembrano un po’ bizzarre, un po’ kitsch, servivano proprio a quello: a farti vedere il motore, a farti vedere che dentro ci si stava in quattro, a dirti che era perfetta da ogni punto di vista che costava poco, rendeva tanto.
Perfettamente in linea con la sua pagina pubblicitaria.